“Il 20 ottobre inizieranno i lavori di allargamento della carreggiata e messa in sicurezza dei guardrail del Ponte sulla Dora Baltea a Saluggia – afferma il presidente della Provincia di Vercelli Davide Gilardino – a cui seguiranno opere di impermeabilizzazione dell’impalcato e della soletta e successivamente di rinforzo dell’intera piatraforma stradale. Ricordo che la sezione stradale attuale è di 7.40 mt, mentre a seguito dell’intervento ci sarà un aumento di 1.60 mt, portando quindi la carreggiata a 8.50 mt e riconducendo così la sezione stradale a una strada tipo extra urbana come da definizione ministeriale”. “La Provincia di Vercelli pone doverosamente molta attenzione alla messa in sicurezza della rete viaria e, anche a seguito di indagini strumentali e prove di carico, si attiva immediatamente laddove è necessario investire risorse per l’adeguamento tecnologico-normativo di viadotti e ponti. Sul Ponte Dora a Saluggia possiamo intervenire grazie a un finanziamento dal MIT di circa 6.000.000 € – continua Gilardino – in un piano che include altri tre ponti vercellesi. Sono terminati da poco, infatti, i lavori di messa in sicurezza del viadotto di Isolella sul Fiume Sesia in comune di Riva Valdobbia e stanno procedendo, con conclusione presumibilmente entro la fine dell’anno, i cantieri sul Fiume Sesia a Caresana e sul Torrente Cervo a Buronzo. Si ricorda che la strada provinciale 3 “Saluggia-Gattinara”, solo in prossimità del ponte sul fiume Dora Baltea, sarà chiusa al traffico veicolare e pedonale dalle ore 8:00 del 20 ottobre alle ore 17:00 del 17 marzo 2024. Si suggerisce il seguente percorso alternativo arrivando da Torrazza: SP 90 (Torrazza)- SP 11 (Rondissone) -SP 29 (La Rocca). Provenendo da Verolengo è: SP 31 bis – SP 37 (Crescentino)”.
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